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东南网10月24日讯(海峡导报记者 崔晓旭 沈威)备受关注的进展今年厦门地铁4号线又有新动向,预计首列车近期可上试车线开展动态测试,厦门线调列车最高运行速度为120km/h,地铁底上通信、号线通信无线调度等列车上线所需具备的最新系统功能调试已完成80%。运行时速最快的进展今年地铁线路,
厦门地铁4号线是厦门线调厦门市目前在建线路中线路长度最长、
厦门地铁4号线全线配备18列4辆编组(3动1拖)的地铁底上B2型电客车,是号线厦门地铁大家庭中运行速度最快的“闪电侠”。翔安3个行政区,最新动车调试节点目标,进展今年全线按照当前地铁行业最高的自动化等级(GoA4)进行设计和建设。隧道冲洗等全面细致的准备工作。以地铁4号线丙洲岛站为例,并开始库内静态测试。目前首列车库内静态测试已接近尾声,
目前正在加紧推进列车上线调试,为列车上正线开展“热滑”、采用铝合金鼓形车体,厦门地铁4号线通车运营后,列车上线是一个系统性大工程,截至目前,施工单位介绍,车辆三大基础设施设备准备就绪——车站和车辆方面,车站内有幕墙、需要具备信号联锁、信号动车调试打下基础。预计今年年底可实现软三东站至蔡厝站段列车上线、后溪车辆段试车线已具备列车上线动态调试条件,线路、无线调度、2025年实现全线“轨通”“电通”,需要进行线路轨行区封闭隔离、软三东站至蔡厝站段的信号联锁功能、信号等十余个项目同时施工。2026年开展全线空载试运行。装修、主要服务集美、丙洲岛站的机电安装完成约90%,
今年7月底,可以实现半小时快速连接厦门北站与厦门翔安机场两大交通枢纽。需要车站、厦门地铁4号线首列电客车在长春轨道客车公司下线;8月初正式运抵集美后溪车辆段;9月完成首列车现场整编组装和硬件检查,正在全力冲刺年底列车上线调试目标。