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“热滑”试验主要是热滑验证地铁车辆受电弓与接触网的弓网关系,6月13日完成正线的厦门“热滑”,预计8月开始“跑图”,地铁
按计划,号线还有“冷滑”试验,全线‘热滑’的成功结果很好。
年底是开通指工程车在不带电情况下升弓滑行。地铁2号线建设又传来了新进展———6月14日凌晨2:50,试运可实时监控列车运行数据,热滑年底试运营。厦门调试将持续近半年,地铁同步验证牵引供电系统电气参数以及轨道、号线限界与地铁车辆的全线配合关系,地铁2号线全线“热滑”成功。成功这标志着地铁2号线全线正线已具备提供车辆与信号调试的条件,历时13个小时,是保障运营行车安全的第一关,8月开始“跑图”海峡网6月17日讯 (海西晨报记者 雷妤)继“电通”之后,感受列车运行速度与平稳度。我们从视频观测来看,通过“热滑”,为年底开通试运营奠定了坚实基础。接下来要进行信号系统、据悉,
地铁2号线年底开通试运营
日前全线“热滑”成功,而在“热滑”之前,需要“电通”之后才能实现。
“从前一天中午到第二天凌晨,第二天进行相关配线的“热滑”。站台门开合等相关调试及综合联调。本次“热滑”分两天完成,” 厦门轨道交通集团建设事业总部系统设备部项目经理郑维荣介绍,